2008. 1. 20. 23:31
[My story]
오늘 아침엔 시작부터 세차장을 떠날 때까지 아무도 오지 않더군요.
이런 적은 한번도 없었던 것 같은데..날이 생각보다 춥기도 했고 오늘 낮부터 비나 눈이 온다는 일기예보
때문인 것 같습니다. 왁싱한 지 2주 밖에 되지 않았으니 오늘은 스프레이 왁스로 광택만 보충했습니다.
타이어 드레싱(tire dressing)도 빼놓지 않았습니다.
뒤로 보이는 차량은 검정색 카렌스인데 도장면 산화로 검정색이라기 보다는 뿌연 곤청색에 가까웠습니다.
저런 경우엔 Meguiar's ScratchX, Deep Crystal Paint Cleaner, 3M Machine Polish 정도로 폴리싱해주면
색상이 다시 짙게 살아날 수 있습니다. 최소 KP600 정도는 있어야 작업이 수월하겠지요.
같은 검정색이지만 색감 차이가 엄청납니다.
아는 사람 차라면 언제 시간내서 광택 한번 내주고 싶더군요 ^^
카나우바 왁스가 아무리 지속력이 떨어진다고 하더라도 1~2주만에 다시 왁싱할 필요는 없습니다.
노력, 시간, 왁스 소모 등을 따져보면 그 효과성은 정말 미미할 뿐이지요. 앞서 다른 게시물에도 언급한 바가
있지만 이런 경우 재왁싱 대신 스프레이 왁스로 광택만 보충해주시면 됩니다.
이런 적은 한번도 없었던 것 같은데..날이 생각보다 춥기도 했고 오늘 낮부터 비나 눈이 온다는 일기예보
때문인 것 같습니다. 왁싱한 지 2주 밖에 되지 않았으니 오늘은 스프레이 왁스로 광택만 보충했습니다.
타이어 드레싱(tire dressing)도 빼놓지 않았습니다.
뒤로 보이는 차량은 검정색 카렌스인데 도장면 산화로 검정색이라기 보다는 뿌연 곤청색에 가까웠습니다.
저런 경우엔 Meguiar's ScratchX, Deep Crystal Paint Cleaner, 3M Machine Polish 정도로 폴리싱해주면
색상이 다시 짙게 살아날 수 있습니다. 최소 KP600 정도는 있어야 작업이 수월하겠지요.
같은 검정색이지만 색감 차이가 엄청납니다.
아는 사람 차라면 언제 시간내서 광택 한번 내주고 싶더군요 ^^
카나우바 왁스가 아무리 지속력이 떨어진다고 하더라도 1~2주만에 다시 왁싱할 필요는 없습니다.
노력, 시간, 왁스 소모 등을 따져보면 그 효과성은 정말 미미할 뿐이지요. 앞서 다른 게시물에도 언급한 바가
있지만 이런 경우 재왁싱 대신 스프레이 왁스로 광택만 보충해주시면 됩니다.
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2008. 1. 20. 15:21
2004년식 Lexus LS430(주행거리 약 100,000km, Black) 차량의 디테일링 자료입니다.
작업자는 아마츄어가 아닌 전문 디테일러이며, 몇주 전에 차량 소유자는 이 차량을 중고로 구입하였고,
전문 디테일러의 도움을 받아 도장 복원한 사례입니다. 작업 장소는 차량 소유자의 차고입니다.
[Before]
1차 세차, 클레잉, 2차 세차 후 도장면 검사
* 광원을 중심으로 위와 같이 빽빽한 방사형의 스월마크가 보인다면 평소 외관 관리는 거의 전무했다고
볼 수 있으며, 주로 자동세차를 이용했을 것으로 추측할 수 있다.
* 2004년식 차량이지만 도장면의 산화된 상태와 스월마크로만 본다면 출고된 지 10년 정도는 족히 되보인다.
산화 및 스월마크 제거
워낙 스월마크가 광범위하고 깊은 상태라서 여러 차례의 컴파운딩 작업이 필요했다.
[컴파운딩 작업결과]
후드(본넷)은 웻샌딩하기로 결정 (1차 #2000방, 2차 #2500방으로 마무리)
Yellow wool pad와 Presta 1500으로 샌딩 마크를 제거해보려 했으나 충분치 않아
1차 Black wool pad / 3M extra cut / Hitachi 폴리셔 -> 2차 Green wool / Presta 1500 / Metabo ->
3차 Green wool/ 3M Ultra fina / Metabo 조합으로 마무리 지었음.
[샌딩마크 제거 컴파운딩 결과]
운전석 쪽 측면 컴파운딩 및 폴리싱 작업 결과
세차 후 (왁싱 작업 전)
[After]
Zaino Z-5 Pro 3회 코팅 후 Z-8 Grand Finale Spray Seal로 마무리 함.
작업자는 아마츄어가 아닌 전문 디테일러이며, 몇주 전에 차량 소유자는 이 차량을 중고로 구입하였고,
전문 디테일러의 도움을 받아 도장 복원한 사례입니다. 작업 장소는 차량 소유자의 차고입니다.
[Before]
1차 세차, 클레잉, 2차 세차 후 도장면 검사
볼 수 있으며, 주로 자동세차를 이용했을 것으로 추측할 수 있다.
산화 및 스월마크 제거
워낙 스월마크가 광범위하고 깊은 상태라서 여러 차례의 컴파운딩 작업이 필요했다.
(울패드 또는 폼패드 종류 / 컴파운드 / 폴리셔@RPM)
* 1차 컴파운딩
Green Edge wool/Presta 1500/Metabo@1600
-> 3M blue foam/3M Ultra Fina/Metabo@1500
* 2차 컴파운딩
Yellow Edge wool/3M extra cut/Metabo@1600
-> 3M blue foam/3M Ultra Fina/Metabo@1500
* 3차 컴파운딩
Yellow Edge wool/3M extra cut/Metabo/hitachi@1700
-> Green Edge wool/Presta1500/Metabo@1500
-> 3M blue foam/3M Ultra Fina/Metabo@1500
* 1차 컴파운딩
Green Edge wool/Presta 1500/Metabo@1600
-> 3M blue foam/3M Ultra Fina/Metabo@1500
* 2차 컴파운딩
Yellow Edge wool/3M extra cut/Metabo@1600
-> 3M blue foam/3M Ultra Fina/Metabo@1500
* 3차 컴파운딩
Yellow Edge wool/3M extra cut/Metabo/hitachi@1700
-> Green Edge wool/Presta1500/Metabo@1500
-> 3M blue foam/3M Ultra Fina/Metabo@1500
[컴파운딩 작업결과]
후드(본넷)은 웻샌딩하기로 결정 (1차 #2000방, 2차 #2500방으로 마무리)
Yellow wool pad와 Presta 1500으로 샌딩 마크를 제거해보려 했으나 충분치 않아
1차 Black wool pad / 3M extra cut / Hitachi 폴리셔 -> 2차 Green wool / Presta 1500 / Metabo ->
3차 Green wool/ 3M Ultra fina / Metabo 조합으로 마무리 지었음.
[샌딩마크 제거 컴파운딩 결과]
운전석 쪽 측면 컴파운딩 및 폴리싱 작업 결과
세차 후 (왁싱 작업 전)
차량의 광택은 이 단계까지의 작업과정에서 결정되어진다. 물론 이후 어떤 왁스나 실런트를 사용하느냐에 따라 그 정도의 차이는 분명히 있으나 왁싱 전 도장 광택이 좋지 않은 경우 왁스나 실런트만으로 위 사진에서와 같은 광택을 얻는다는 것은 불가능하다.
[After]
Zaino Z-5 Pro 3회 코팅 후 Z-8 Grand Finale Spray Seal로 마무리 함.
작업과정 중에 웻샌딩이 포함되어 있었는데 이때 작업자는 도막두께측정기를 사용하지 않고 샌딩작업에
들어갔습니다. 작업자는 후드면 샌딩시 완벽한 결함제거를 위해 2차 샌딩을 할 수도 있었으나 클리어코트의
안전을 위해 적당한 선에서 샌딩작업을 마무리지었다고합니다. 도막두께측정기가 있었다면 샌딩의 정도를
보다 정밀하게 측정할 수 있었을 것입니다.
자료상에서는 폴리싱보다는 컴파운딩 위주로 작업이 진행되었습니다. 검정색 차량이라서 글레이징 작업
까지 진행되었더라면 더욱 만족스러운 작업결과를 기대할 수 있지 않을까 생각됩니다.
Zaino Z-5 Pro는 filler(충진제)가 포함된 폴리쉬(실런트류)이며 3회 레이어 코팅함으로써 미세 스크래치의
감춤효과를 기대한 것으로 보입니다. 여기에 Z-8 Grand Finale Spray Seal로 광택을 극대화 하였습니다.
들어갔습니다. 작업자는 후드면 샌딩시 완벽한 결함제거를 위해 2차 샌딩을 할 수도 있었으나 클리어코트의
안전을 위해 적당한 선에서 샌딩작업을 마무리지었다고합니다. 도막두께측정기가 있었다면 샌딩의 정도를
보다 정밀하게 측정할 수 있었을 것입니다.
자료상에서는 폴리싱보다는 컴파운딩 위주로 작업이 진행되었습니다. 검정색 차량이라서 글레이징 작업
까지 진행되었더라면 더욱 만족스러운 작업결과를 기대할 수 있지 않을까 생각됩니다.
Zaino Z-5 Pro는 filler(충진제)가 포함된 폴리쉬(실런트류)이며 3회 레이어 코팅함으로써 미세 스크래치의
감춤효과를 기대한 것으로 보입니다. 여기에 Z-8 Grand Finale Spray Seal로 광택을 극대화 하였습니다.
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